3月24日，據(jù)外媒報(bào)道，2月歐洲新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，比亞迪新車注冊(cè)量再度超越特斯拉。 根據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)（ACEA）周二發(fā)布的數(shù)據(jù)，在涵蓋歐盟、歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟（EFTA）及英國(guó)的泛歐洲市場(chǎng)中，比亞迪2月新車注冊(cè)量達(dá)17,954輛，較去年同期的6,844輛同比激增162.3%。受強(qiáng)勁表現(xiàn)推動(dòng)，比亞迪在該區(qū)域的市場(chǎng)份額從去年2月的0.7%大幅攀升至1.8%。

與之相對(duì)，特斯拉2月在歐洲市場(chǎng)的注冊(cè)量為17,664輛，同比增長(zhǎng)11.8%，扭轉(zhuǎn)了1月的下滑態(tài)勢(shì)。特斯拉在泛歐洲市場(chǎng)的份額也從去年同期的1.6%升至1.8%。盡管特斯拉重回增長(zhǎng)，但單月注冊(cè)量仍不及比亞迪，已是連續(xù)第二個(gè)月落后于這家中國(guó)新能源車企巨頭。僅看歐盟市場(chǎng)，兩家企業(yè)的表現(xiàn)同樣反差明顯。2月比亞迪在歐盟注冊(cè)量為15,438輛，同比大幅增長(zhǎng)185.3%；市場(chǎng)份額從去年同期的0.6%躍升至1.8%。同期特斯拉在歐盟注冊(cè)量同比增長(zhǎng)29.1%，至13,740輛，市場(chǎng)份額從1.2%升至1.6%。

值得注意的是，比亞迪銷量構(gòu)成中包含大量插電式混合動(dòng)力車型， 而特斯拉產(chǎn)品線則僅聚焦純電動(dòng)車型。從今年前兩個(gè)月累計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看，比亞迪正進(jìn)一步鞏固領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。 比亞迪年初至今在泛歐洲市場(chǎng)累計(jì)注冊(cè)36,069輛，同比大漲162.7%；特斯拉同期累計(jì)注冊(cè)量?jī)H為25,753輛，同比微增0.9%。