3月18日，據(jù)迪粉之家報道，比亞迪預(yù)計將于4月召開一場全新的智能駕駛技術(shù)發(fā)布會，這距離其3月5日發(fā)布第二代刀片電池和閃充技術(shù)僅過去一個月。此次發(fā)布會的重要性不亞于年初的電池技術(shù)發(fā)布，屆時或?qū)⒄叫嫫鋺?zhàn)略重心從"電動化"轉(zhuǎn)向"智能化"。據(jù)迪粉之家猜測，發(fā)布會的核心看點將集中在自研自動駕駛芯片、推動全價位激光雷達(dá)量產(chǎn)，以及引入更先進(jìn)的"世界模型"算法等方面，旨在全面提升車輛的感知與決策能力。就在幾天前，英偉達(dá)在GTC 2026大會上官宣了與比亞迪在L4級自動駕駛領(lǐng)域的合作，這為比亞迪即將公布的智駕戰(zhàn)略增添了更多想象空間。
此前有消息稱，比亞迪旗下入門車型"海鷗"將搭載激光雷達(dá)，業(yè)界普遍預(yù)期比亞迪將在2026年于智能化領(lǐng)域采取重大行動。結(jié)合比亞迪剛剛宣布"電動化上半場完美收官"的背景，這場4月的發(fā)布會無疑將扮演其開啟"智能化下半場"的關(guān)鍵角色，旨在向市場展示其在智能駕駛領(lǐng)域的技術(shù)布局與長遠(yuǎn)規(guī)劃。目前，關(guān)于發(fā)布會的具體日期和更多技術(shù)細(xì)節(jié)，仍有待官方的正式公布。
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